Maora est un petit voilier idéal pour un ou deux enfants, ou un adulte. Il existe en version prao ou trimaran, chaque version avec un choix de voiles différentes selon les goûts et les capacités de chacun. Il dispose de presque 6m² de voile en version "Sport". Il est immédiatement démontable sans outils, transportable sur une galerie de voiture.
| Longueur : hors tout | 3,00 m |
| coque | 2,70 m |
| Largeur : en navigation | 2,50 m |
| en transport | 1,58 m |
| Poids : coque | 21 kg |
| flotteur | 9 kg |
| nacelle | 13 kg |
| Tirant d'eau | 20 cm |
| Hauteur mat | 4,85 m |
| Surface voile | 5,00 ou 6,00 m² |
| Catégorie de conception | C |
| Homologué | 1 adulte ou 2 enfants + ravitaillement : 112 kg |
| Architecte | Stephan Vallet |
Voiles
Classic : 5 m² lattes horizontales / réduction par prise de ris
Sport : 6 m² lattes forcées
Ecole : 5 m² lattes verticales / réduction par enroulement
Personnalisation
Chaque élément de Maora est disponible en 9 coloris
Disponible en 9 couleurs : Noir, Bleu, Rouge, jaune, Vert, Gris, Blanc, Bleu ciel, Orange
Pour personnaliser votre Maora, rendez-vous dans notre boutique
Transport
Maora se transporte facilement, aussi bien sur la plage que sur le toit d'une voiture.
Livraison
Montage facile, rapide
Chaque Maora comprend :
1 coque
1 nacelle
1 voile
2 roues
1 safran
1 mât
1 bĂ´me
1 coque
2 flotteurs
Montage

Etape 1 - Montage de la nacelle sur la coque : Poser la nacelle sur la coque, visser les quatre gros bouchons noirs fermement.

Etape 2 - Montage des tubes sur le(s) flotteur(s) : Mettre les tubes dans les flotteurs, mettre les tubes dans la nacelle et poser les goupilles Ă bille.

Etape 3 - Montage du safran: Ne pas oublier la goupille.

Etape 4 - Montage de la voile : Ne pas oublier de mettre les lattes sous tension.

Etape 5 - Montage de la bôme : Clipper la dame de nage sur le mât. Fixer l’extrémité de la Grand voile. Mettre en place le cuningham et le hale bas.

Etape 6 - Montage de l'écoute de la grand-voile
Foire aux Questions
Q : Où est fabriqué le Maora ?
R : Le Maora est fabriqué en France, dans les Ardennes et en Mayenne
Q : Qui peut naviguer sur la Maora ?
R : Le Maora est destiné à tout public, du véritable débutant au marin confirmé
Q : Faut-il choisir la version Prao ou la version Trimaran ?
R : La version Prao est très ludique et plus économique. Cependant tous les utilisateurs de la version Prao doivent s’attendre à chavirer un jour ou l’autre (surtout au début) Cela fait partie du jeu. La version trimaran est quasiment inchavirable (sauf conditions extrêmes). Il est toujours possible de passer d’une version à l’autre
Q : En version Prao de quel côté se monte le balancier ?
R : L’un ou l’autre, puisqu’il est symétrique.
Q : OĂą peut-on naviguer ?
R : Sur mer ou sur lac.
Q : A combien peut-on naviguer sur un Maora ?
R : Jusqu’à 112 kg. Par exemple un adulte ou deux enfants.
Q : Faut-il un permis pour naviguer ?
R : Maora ne nécessite ni permis, ni assurance spéciale (se renseigner près de son assureur, l’assurance Responsabilité civile joue normalement).
Q : Faut-il faire une déclaration spéciale ?
R : Sur simple demande au centre administratif de Affaires Maritimes, une carte de circulation sera émise (gratuite).
Q : Quel type de voile faut-il choisir ?
R : Si vous n’en prenez qu’une seule, regardez bien le tableau d’usage des voiles. Si vous êtes un poids plume, choisissez une voile dont vous pourrez réduire la surface en fonction de la force du vent.






